Második alkalommal rendezett alternatív közmeghallgatást a zuglói önkormányzat. A november 27-i program célja az volt, hogy bárki kötetlenül elmondhassa problémáit, észrevételeit a kerület vezetőinek.
Rózsa András polgármester Busznyák Imre alpolgármester társaságában válaszolt a lakossági kérdésekre a Házasságkötő teremben. A résztvevőket leginkább a parkolási szabályok változásai, a zöldterületek állapota, a Szuglói körvasútsor jövője, a Városligeti és rákosrendezői beruházások állapota, az illegális hulladék-lerakóhelyek felszámolásának lehetőségei, a beépítetlen zuglói telkek sorsa, a közlekedési szabályváltozások, illetve az újpalotai megaberuházás zuglói vonzatai érdekelték.
A polgármester többek között elmondta, a parkolási rend változásairól hamarosan egy brosúra készül, melyet majd a kerület számos pontján elérhetővé tesznek. A tájékoztatásra még elég idő van, mert az új rendszer leghamarabb 2026 végén, de inkább 2027 elején lép majd életbe. A zöldterületen való parkolással szemben határozottabb fellépést ígért, de azt is hozzátette, hogy csínján kell bánni a szankciókkal, mert a szabálysértők többsége kerületi lakó, akik másképpen nem tudnak parkolni az otthonaik közelében.
A Szuglói körvasútsor állapota is ismert az önkormányzat előtt, ám egyelőre fontosabb útvonalakon kell megoldani a felújításokat, de ebben a ciklusban szeretnének majd előre lépni a körvasút melletti fejlesztésekben is. A Városligettel kapcsolatban elmondta, az önkormányzat szándéka visszaszerezni a parkot a Városliget Zrt-től, de ez egy politikai döntés lesz, és emiatt kénytelenek megvárni a jövő évi választásokat. A rákosrendezői terület jelenleg a főváros tulajdonában van, ahova egy autómentes városrészt szeretnének majd felépíteni. A fővárosnak azonban mindenképpen forrásokra van szüksége a beruházáshoz.
Az illegális szemétlerakással kapcsolatban jó hír, hogy az önkormányzat előrehaladott tárgyalásokat folytat a MÁV Zrt-vel a Francia út melletti területek átvételéről. Amennyiben ez megvalósul, már határozottabban tudnak majd fellépni a szemetelőkkel szemben. A Hungária körút és Thököly út kereszteződésében betiltott balra kanyarodás ügyében a Magyar Közút Zrt. az illetékes, erről az önkormányzat sem tudott előre. A Gizella út 14-16. szám közötti telket viszont vagyonszerzés miatt szeretné eladni az önkormányzat, hogy abból a tervezett fejlesztéseket és beruházásokat finanszírozza majd. A telekre egyébként egy társasházat terveznek építeni.
Az újpalotai megaberuházással kapcsolatban pedig a zuglói önkormányzat tehetetlen, itt is csak a politikai döntésben bízhatnak, amely azonban csak a választások után lehet időszerű. Sajnos, az újpalotai beruházó már a Bosnyák téren bizonyította, hogy maximális politikai felhatalmazás birtokában mire képes. Ez pedig Újpalotán – és így közvetve Zuglóban – sem sok jóval kecsegtet.
