Megtartották az első zuglói Dialógus Estet, melynek középpontjában a parkolás vagy zöld felületek témája állt. Zugló Önkormányzata fontosnak tartja, hogy meghallgassa a kerületiek véleményét az őket érintő fontos kérdésekben, melyekről párbeszédet, közös gondolkodást indít el a lakosság és a szakemberek között. A parkolás kérdése a legtöbb itt élő embert érzékenyen érinti, ezért korábban kérdőívekkel felmérést készítettek, melynek elemzésére is sor került az eseményen november 21-én, a Lipták Villában.

 Busznyák Imre alpolgármester bevezetőjében ő maga is szorgalmazta a közösségi közlekedés szélesebb körű használatát, nem véletlenül tartotta fontosnak 81-es troli bevezetését is, hiszen ez is egy olyan lépés volt, mely a Miskolci utca korábban kieső részét kapcsolta be Zugló közösségi közlekedésébe. A parkolással kapcsolatban felsorolta az önkormányzat eddigi intézkedései közül a parkolásra vonatkozó szabályozásokat, a garázsadó megszüntetését. Úgy látja, hogy nem az agglomerációból ingázó autósok, hanem a zuglóiak igényelnek több parkolóhelyet, melynek megoldása napirenden van. A zöldfelület növelését is fontosnak tartotta, melyre fővárosi rendelt is született. A közterületek minőségi zöldfelületei és önmagukban a klímaváltozást tűrő fák például a zajt és a szálló port is felfogják, tette hozzá az alpolgármester.

Az est következő részében több előadás, elemzés hangzott el.

Érdekes képet vázolt fel a zuglói Anthropolis Egyesület által lefolytatott felmérés, a kérdőívükre 1312 lakossági válasz érkezet. A sok szempontot felsorakoztató vizsgálat azt mutatta, hogy összességében a zuglóiak a zöldfelületek és a parkolóhelyek kialakítását, megőrzést egyaránt fontosnak tartják. A lakótelepen élők inkább a parkolóhelyek mellett voksoltak. Viszont, akik autóval és kerékpárral is közlekednek, már inkább a zöldfelületek növelése mellett szavaztak. A parkolásra szabálytalanul használt, kikoptatott zöld területeken viszont a zuglóiak többségé szeretne újra növényeket látni.

A három és fél hónapos felmérés során egy négy főből álló egyetemista csoport tanulmányozta Zugló Facebook oldalán a témát érintő lakossági kommenteket, melyekből egyebek mellett azt a következtetés vonták le, hogy a zuglóiak főleg azt szeretnék, ha az önkormányzat kikérné a véleményüket az őket érintő fontos kérdésekben.

Az intézkedések előkészítéséről, illetve az intézkedésekről szóló tájékoztatást sem tartják megfelelőnek. A felmérést végző egyetemisták is tapasztalták a kérdőívet kitöltő lakosság álláspontját, miszerint mind a parkolóhelyekhez, mind a zöldfelületekhez egyaránt ragaszkodnak az itt élők.

A részletes elemzés a mizuglonk.hu oldalon hamarosan elérhetővé válik.

A Dialógus est második részében négy témakörben folyt csoportos beszélgetés.

– Közlekedés, mint városi kérdés: hogyan szabályozható a forgalom, milyen trendek és példák láthatók más városokban, és milyen lehet az együttműködő közlekedés Zuglóban?
–  Zöldfelületek és klímaváltozás: hogyan fejlesszük és gondozzuk a városi zöldterületeket? Milyen elveket kínálnak a „15 perces város” és a „szivacsváros” koncepciói, és alkalmazhatók-e ezek Zuglóban?
– Parkolás és klímabarát megoldások: milyen rendszerek működnek jelenleg Zuglóban, és hogyan lehetne környezettudatosabbá tenni a parkolási gyakorlatot?
– Közterek és beépítettség: hogyan alakíthatók a zuglói közterek úgy, hogy egyszerre szolgálják a közösséget, a zöldfelületeket és a közlekedést?

Az eseményen részt vett Szabó Gábor, a Klíma- és Környezetvédelmi bizottság elnöke és Várnai László képviselő.